Vios Edifier, Light & Easy
Semua orang tahu bahawa Toyota Vios sebuah kereta asas. Di Malaysia, kereta ini telah menggantikan kedudukan Corolla yang sangat laris masa 80-an dan 90-an. Bila Corolla (Altis) dan menjangkau harga 6 digit, ramai pembeli asalnya tidak lagi melihat ia sebagai kereta penumpang yang mampu milik. Di pasaran negara membangun, Toyota bijak memperkenalkan kereta lebih asas iaitu Vios.

Tapi bagi negara kita, UMWT berjaya memposisikan Vios menjadi lebih premium. Kalau negara lain masih banyak orang yang pandu transmisi manual, Malaysia majoritinya pemalas. Semua nak automatik. Masa awal Vios keluar dulu pun tak ada versi manual, kemudian generasi kedua barulah keluar spesifikasi J untuk pilihan manual. Biasalah, bila manual ni persepsinya kereta murah.

Kereta Vios bukan sahaja dibeli oleh orang perseorangan tetapi juga dapat sambutan di kalangan syarikat sebab semua tahu kos penjagaannya murah. Tak banyak kerenah dan harga terpakai yang boleh diharap. Kereta lasak ini juga dibeli oleh syarikat pengedar produk audio Edifier untuk dijadikan kereta pertama mereka bagi tujuan demonstrasi.

Sistem kereta ini dibina bermula dengan seunit pemain Alpine 2-din IVE-W535EBT. Ia pemain asas sederhana yang memiliki kapasiti pemproses agak baik sekalipun tanpa bantuan H800. Mempercayai kemampuan pemain ini, ia disambungkan terus kepada unit amplifier yang berjumlah 4 unit semuanya.

Amplifier CA8000B Edifier 4 saluran kelas AB digunakan untuk memacu sistem mid yang terletak pada set komponen di bahagian kabin dan juga but belakang. Menggunakan gabungan 2 ohm bagi setiap saluran, satu amplifier memandu empat unit mid. Unit amplifier yang pertama telah digunakan untuk memacu 2 mid bass 6.5” dari set speaker komponen Edifier P651, 2 unit mid bass 6.5” dari set speaker komponen GF651B dan juga 4 unit tweeter. Manakala seunit lagi amplifier telah memacu 4 unit mid bass 6” dan 4 unit tweeter dari set speaker komponen Edifier F611A. Ia meliputi set komponen di bahagian panel pintu hadapan dan juga di paparan built-in pada but belakang.

Lebih menarik lagi, sebuah televisyen 32 inci dipasangkan di bahagian but untuk paparan visual yang lebih efektif. Vios terkenal dengan saiz but besarnya, kerana itu jugalah ia menjadi pilihan pengusaha teksi di negara-negara serantau. Kelebihan ini digunakan pada kereta demo ini dengan menempatkan set monitor yang disebutkan tadi malah bukan itu sahaja, ia masih lagi mampu menampung 2 unit woofer berukuran 12 inci!

Bagaimana memuatkannya?
Kepakaran menentu-ukur ruang dan teknik pemasangan telah membolehkan ianya dipasang rendah ke bahagian lantai. Padahal, sebahagian ruang tersebut telah dipotong untuk ‘memasukkan’ perumah woofer ini. Tapi disebabkan teknik yang betul, ia nampak seperti sentuhan OEM oleh pengeluar.

Woofer ini dikuasakan oleh janaan bebas. Setiap satu woofer Edifier EDF310 ini dikuasakan oleh seunit amplifier monoblok kelas D CA8001B dan sudah pastinya, masalah seperti power loss tidak akan timbul baik di mana sahaja volum dilaraskan. Penalaan juga menjadi sangat mudah kerana setiap satu pemasangan komponen dari sistem kereta ini dibuat secara berasingan.
* Artikel ini disiarkan dalam majalah Kar HiFi 81

























