Bukan mudah untuk satu-satu jenama buatan Malaysia untuk menetap dan menjadi pilihan hati warganya sendiri. Pengguna adalah pemegang kuasa veto yang mengawal turun-naik tawaran dan permintaan di pasaran, lebih cenderung memilih barangan buatan luar negara. Dari sekecil-kecil produk sehinggalah kepada pembuatan otomobil, yang penting jenama itu haruslah datang dari luar khususnya dari negara-negara barat seperti Amerika, Jerman, Italy dan juga England. Pengusaha tempatan terpaksa melipat kali gandakan usaha untuk bersaing bagi mendapat tempat di pasaran sendiri.
Proton yang pada awalnya dikategorikan sebagai angan-angan Mat Jenin ini telah mampu berdiri megah dengan barisan produk bawah naungannya yang berjaya meraih pelbagai anugerah. Hari ini, jarang sekali kereta buatan Malaysia ini tidak kelihatan di jalanan. Pasti ada saja yang menyelusuri jalanraya di setiap saat. Antara kereta Proton yang paling mendapat tempat di kalangan peminat kereta adalah Waja. Salah satu sebab ianya amat digemari kerana struktur tubuh dan rekabentuk yang mirip Evo Lancer keluaran Mitsubishi. Malah, ada juga usaha untuk menggabungkan kedua-dua model ini dan dinamakan Waja Lancer.
Walaupun Waja keluaran Proton ini mempunyai keunikan tersendiri tetapi amat sukar untuk penggila kereta menepis gejala dan virus modifikasi yang kian menular. Ini dapat dilihat menerusi kereta yang menghiasi ruangan show-off kali. Modifikasi Lancer ke atas Waja ini tidaklah sepenuhnya, malah tempiasnya tetap ada. Namun begitu, identiti Waja masih terserlah di sebalik penambahan skirt dan bodykit yang dipakaikan ke atas kereta milik Roslin ini. Ditambah dengan mandian warna oren dan hitam, menambah kehangatan dan tampak garang bagaikan api yang memecut di jalanan.
Warna api marak membuat keadaan semakin gempak pabila bunyi mula dihamburkan dari mulut-mulut speaker dan woofer yang dimuatkan dalam Waja Chargespeed ini. Tidak cukup dengan kelajuan, gabungan dentuman sistem I.C.E kereta ini benar-benar menggegarkan kaki yang berpijak di bumi. Aduh! Kuasa bunyinya merenjat sehingga tulang-temulang. Darah yang mengalir lesu, segera terjaga. Namun ia tidak sedikitpun mengganggu-gugat keutuhan Roslin dan anaknya yang berdiri teguh di depan kereta yang sedang menghentam segala deria pendengaran. Mungkin sudah terbiasa, jadi tak menjadi masalah langsung kepada anak kecil itu.
Pastinya kereta Waja ini turut menjadi kebanggaan si anak bujang Roslin. Mana tidaknya? Sepanjang sesi penggambaran pada petang itu, anak kecil ini lebih ligat menunjukkan segala isian yang dimuatkan dalam kereta ayahnya. Pelbagai jenama menjadi pilihan Roslin, semata-mata untuk mencapai tahap seperti yang diidamkannya. Tidak seperti kebanyakkan penggila I.C.E yang lain, Roslin tidak menghambakan diri pada satu jenama kerana baginya kualiti yang dihasilkan oleh sesuatu jenama tidak semestinya sama untuk setiap produk. Jadi, tidak hairanlah sistem I.C.E Waja ini menyaksikan pelbagai jenama antaranya Ameron, AV Quart, JS Audio, Marriola, Pyle, Tomohawk dan Rock N Billy.
Pemain utama yang juga menjadi tunjang sistem I.C.E Waja ini adalah produk dari jenama BGM, model HT 9801 V. Sepertimana yang semua sedia maklum, pemain utama adalah perkara asas dan paling penting di dalam sesebuah sistem I.C.E. Kegagalan pemain utama menghasilkan isyarat yang lancar dan bersih akan membuatkan keseluruhan persembahan sistem I.C.E kedengaran cacat dan pincang. Kebiasaannya, produk yang lahir dari jenama keluaran China mempunyai kelemahan yang serupa. Mungkin, Roslin mempunyai alasan sendiri ketika memilih jenama ini yang agak sedikit ketinggalan jika dibandingkan dengan pemain utama dari jenama yang lainnya.
Seterusnya, bagi memastikan kitaran proses penghasilan bunyi berjalan dengan jayanya, Roslin telah menggunakan amplifier 4 channel Tomohawk TH8311 yang bertindak sebagai pemandu kuasa kepada 4 biji mid bass 6.5” JS Audio, 4 biji mid bass Ameron dan 2 biji horn tweeter. 4 biji mid bass telah dimuatkan di perumah buatan khas yang dilekatkan dinding bonet kereta ini dan di susun atur secara kemas serta ditambah pula dengan logo Transformer, menambahkan keunikan pada tempat letak mid bass dan horn tweeter. Sebuah LCD sengaja diletakkan bagi memeriahkan lagi suasana I.C.E pada bahagian belakang kereta ini. Bebulu oren turut diselitkan bagi menimbulkan keceriaan.
Selain itu, Roslin menggunakan 2 buah amplifier monoblock bagi memacu 2 buah sub-woofer 12” masing-masing dari jenama Ameron dan juga AV Quart. Amplifier monoblock kelas D yang digunakan adalah amplifier monoblock jenama Pyle dan Marriola M14-750.1. Penggunaan bebulu oren dan putih kali ini dilihat agak keterlaluan kerana hampir melindungi kewujudan ketiga-tiga amplifier tadi. Seeloknya, jumlah penggunaan bebulu tersebut boleh dikurangkan kerana lebih ringkas sesuatu perhiasan, maka nampak lebih bergaya dan tidak membuatkan pandangan oran lain terganggu.
Dengan sistem I.C.E yang dimuatkan dalam Waja Chargespeed ini, pasti ada yang mempersoalkan sama ada ianya berjaya merangkul anugerah dan melayakkannya bergelar juara? Jangan terkejut kerana sepanjang Roslin bergiat aktif dalam sukan permotoran, kereta kesayangannya ini telah menjadi juara sebanyak 17 kali, 8 kali naib juara dan hanya dua kali tersasar menduduki tempat ketiga. Disebabkan sokongan yang diterima dari isteri tercinta dan rakan-rakan, membuatkan Roslin tidak pernah menoleh dan terus giat berjuang.
Mungkin di masa hadapan, Roslin perlu menerokai bidang sukan permotoran khususnya audioshow ini secara lebih serius dengan memasuki pertandingan-pertandingan besar seperti MACE, ASC dan IASCA. Tentu Roslin sendiri tidak sabar untuk membawa kereta Waja Chargespeed kesayangannya ke tahap yang lebih tinggi dengan menyertai dalam pertandingan audioshow berprestij di Malaysia ini. Sementara itu, di harap Roslin tidak akan jemu untuk terus mencari cara memperhebatkan lagi I.C.E miliknya yang sememangnya sudah cukup cemerlang!
* Artikel ini disiarkan dalam majalah Kar HiFi 6