Konsep pengubahsuaian kereta boleh tertakluk kepada macam-macam cara. Anda boleh pilih untuk mekap kereta nampak laju, mekap gaya autoshow, ubahsuai audio, tingkatkan kuasa enjin, tayar kangkang dengan bodykit atau mekap bebas tak tentu hala seperti “jek” bahagian belakang macam kereta rali.
Kereta masing-masing, hak masing-masing dan bila modified, jangan pedulikan selera orang lain. Kita punya rasa, kita punya sukalah. Barulah pengubahsuaian kereta nampak meriah.
Kita mungkin biasa bertemu dengan kereta acah-acah racing dengan sangkar perlumbaan (roll cage) yang menghiasi bahagian kabin kereta. Pasang tali keledar perlumbaan, secara automatik, kereta nampak garang.
Tapi macam mana pula kalau gabungkan dengan kesemua yang saya sebutkan di atas?
Lihat contoh Perodua Kelisa ni. Ia ada stail perlumbaan, bodykit dan camber tayar gaya hellaflush dan juga seni audio yang tak kurang hebatnya. Selepas membelek-belek foto ini beberapa kali, saya perasan yang ia memang kreatif!
Kereta ini dibina kemas mengikut aturan yang betul. Bahagian dalamannya dilengkapi dengan rollcage enam titik yang merangkumi bahagian tengah dan belakang. Sementara itu, sebuah bar penyokong disilangkan pada bahagian kerusi belakang.
Apa yang menghairankan, walaupun memiliki imej perlumbaan, kereta ini sebenarnya turut didatangkan dengan sistem audio untuk pameran. Walaupun tidak secanggih kereta-kereta lain yang pernah kami paparkan sebelum ini, ia masih unik dan sesuai untuk kereta ini.
Sistem ringkas kereta ini tertumpu pada bahagian belakangnya sahaja. Sebelum dipadankan dengan komponen audio, perumah khusus dibuat terlebih dahulu bagi memuatkan seunit amplifier empat saluran Eros, set speaker Eros 6.5” dan juga seunit woofer 12”.
Sistem ini mendapat isyarat bunyi dari pemain utama Pioneer dan juga seunit pre-amp 12 frekuensi daripada Adams Digital. Siap!
Eh nanti dulu. Bahagian luar kereta ini antara yang menyebabkannya dikunjungi orang ramai ketika dipamerkan pada mana-mana pameran autoshow.
Lihat pada permukaan warnanya yang sedikit terang dari hijau Petronas. Menambah gaya sporty nya ialah set arch roda yang “menolak” bahagian sisinya lebih 4 inci daripada asal. Gaya tersebut disudahkan dengan pemadanan rim Atara Racing 15 inci dengan offset -15.
Kemudiannya, bahagian belakang dipasangkan dengan bumper Daihatsu Mira Gino dan apa yang lebih menonjol ialah set sayap GT baya Bensopra yang dipasangkan pada sebuah kereta mikro.
Ini baru betul-betul siap!
