Membangunkan sistem SPL pada kenderaan seringkali berhadapan dengan matlamat dan tujuan. SPL lazimnya terbahagi kepada samada jenis bina dalam (internal) atau sistem bunyi luar (outer/external). Jika ianya tentang pertandingan, SPL boleh dibahagikan mengikut jumlah kekuatan watt, bilangan woofer, malah hingga ke kategori yang lebih spesifik seperti profesional atau amatur, modified atau custom.
Bagi kebanyakan orang, istilah SPL itu sendiri lazimnya tertumpu kepada bilangan woofer. Teorinya, lebih besar bilangan woofer bermaksud peluang untuk menang adalah tinggi. Walaupun begitu, bagi kalangan mereka yang telah lama bergelumang dalam industri ini, woofer sahaja tidak akan menentukan kemenangan. Sebab itulah, kadangkala 4 woofer boleh menandingi 6 woofer, asalkan talaannya betul.
Lebih menarik lagi di sesetengah pertandingan kadangkala 4 woofer diletakkan dalam kategori amatur dan selebihnya dalam kategori pro. Bila bercakap tentang pro, ia adalah pertandingan melawan kereta-kereta demo yang biasanya menakutkan pemain-pemain individu.
Dalam industri ini juga, setiap premis pemasangan/jualan audio pasti memiliki sekurang-kurangnya sebuah kereta demo. Tanpa subjek begini adalah sukar untuk mendemonstrasi produk yang dijual dan memaparkan hasil kerjatangan mereka. Baru-baru ini, kami telah ke wilayah Utara untuk mengumpulkan bahan majalah. Salah satunya yang berjaya kami rakamkan ialah Wira Aeroback milik Fang Sheng.
Fang Sheng bukanlah nama kecil di Utara. Kelab Audio Utara bernaung di bawah syarikat ini. Dengan beberapa premis perniagaan yang dibuka sekitar Gurun, Tanah Merah, Kota dan Pendang, Fang Sheng memilih untuk menjadikan sebuah Wira Aeroback sebagai kenderaan promosi. Satu pilihan tepat memandangkan kereta ‘liftback’, hatchback dan wagon memang diakui calon yang sesuai berbanding sedan.
Projek Wira ini bermula dengan pemasangan pemain 2-din Epsilon FW-87000. Jika dibandingkan dengan pemain sekelasnya yang kini sangat banyak di pasaran, Epsilon lebih berkualiti dan dijamin pengeluar. Hari ini terlalu banyak produk buatan China yang menjanjikan pemain pelbagai fungsi dengan harga yang sangat murah. Namun kualitinya sering jadi persoalan. Pemilihan Epsilon ini dibuat berdasarkan fungsi kebolehannya membaca DVD/VCD serta penala televisyen. Ia juga dikawal menerusi skrin sesentuh. Untuk memastikan imej lebih mudah ditonton oleh pengunjung, sebuah monitor LCD TFT dipasangkan pada trunk lid belakang.
Proses talaan kini diambilalih oleh pre-amp Exspider EX881. Ia adalah salah satu cara yang mudah dan bijak untuk menala bunyi dari pemain yang mempunyai kemampuan yang terhad. Dari saat ini, bermulalah dominasi perkakasan dari jenama Exspider yang melengkapkan sistem SPL keseluruhan kereta ini.
Dentuman woofer yang memandu low bass Wira ini datangnya dari empat unit Exspider 12 inci EXD-12D dengan voice coil tunggal. Rekaan dua magnetnya membenarkan dentuman yang padu dan sekata. Setiap pasangan woofer ini dipacu amplifier monoblock kelas D Exspider EXM1000D. Berbeza dengan setting yang lazimnya dipasang secara terdedah, woofer ini dipasang dengan dua posisi berbeza. Dua posisi terbuka dan dua posisi terbalik (reverse).
Perumah untuk woofer terbuka dibuat custom dengan dua liang pengudaraan diletak sehampir mungkin sementara woofer reverse tersebut ditanam di sisi dengan liang pengudaran yang sama. Setting begini biasanya membolehkan nada bass disepadukan pada pelbagai tahap volume bass.
Sebanyak 10 unit speaker telah dipasangkan. Dua unit pertama ialah Exspider EX-650M yang menerima bekalan kuasa daripada amplifier 2 channel Exspider EXA100.2. Set yang sama juga digunakan untuk dua unit yang berikutnya. Speaker ini menghasilkan bunyi vokal yang kurang tajam, ia membantu mid bass kerana untuk vokal penuh, pihak Fang Sheng memasang Exspider neodymium tweeter EX-5iT yang juga bertindak mengeluarkan frekuensi tinggi bersama dengan tweeter Exspider EX-2.5T dan Exspider EX-38T.
Bagi memastikan kuasa tidak terputus, dua buah kapasitor B52 2.0 farad dipasangkan. Bukan sekadar berfungsi dengan baik malah kapasitor ini turut sama dipamerkan dalam enclosure custom yang dibuat khas di bahagian but kereta ini.
Kombinasi SPL kereta ini bukan sahaja sempurna dari segi bunyi malah binaannya juga sangat kemas. Berbeza dengan kerja moden yang biasa kita lihat kebanyakannya menggunakan gentian kaca, sistem dalam but Wira ini dibalut dengan fabrik sekata. Jika anda lihat betul-betul ia seakan fabrik Recaro dari model Proton Putra atau lancer Evo 6. Warna hitam dan benang emas terlindung menjadikan pemasangan yang cantik dan nampak lebih sempurna.
* Artikel ini disiarkan dalam majalah Kar HiFi edisi 11
