Beberapa tahun yang lepas, arena modifikasi dan sistem audio kereta tempatan mula mendapat tempat. Pendedahan dari media massa, internet, laman web dan facebook menjadikan kelompok peminat audio berkembang cukup pantas. Ia lebih pantas berbanding senario pengubahsuaian ke arah kelajuan yang mengambil masa mungkin 20 tahun hari ini. Berbeza dengan kereta yang terlibat dalam perlumbaan dan modifikasi enjin yang menelan belanja mahal, sistem audio boleh bermula pada asas yang murah.
Pun begitu, sistem audio terbahagi kepada ‘hardcore’ atau amatur. Jarang sekali yang amatur akan terus kekal menjadi amatur kerana pengaruh dunia ini sangat kuat dan ada sahaja produk diperkenalkan setiap hari. Malah meja redaksi kami dihubungi hampir setiap hari memberi maklumat tentang kereta itu dan ini. Semuanya tak kami lepaskan dan giliran Persona ini tiba bila krew kami melawat empunya diri di daerah Senawang, Seremban atau lebih tepat lagi Target John Car Audio.
Proton Persona ini telah melalui proses pengubahsuaian kosmetik dan audio yang merangkumi segenap bahagian. Tidak keterlaluan saya katakan ia sudah tidak layak dipandu di jalan. Kit badannya sarat dengan splitter dan fabrikasi custom. Lampu LED dikelilingi bersama beberapa hiasan sampingan yang lazimnya dibina untuk kereta ‘show’.
Bahagian dalaman pula melahirkan bentuk baru di mana semuanya kini berwarna putih dan oren dari bahan sama ada PVC atau fabrik. Aksesori konsep VIP dan elegan dikenakan pada beberapa posisi bagi melengkapkan apa yang biasanya cuba ditonjolkan oleh sebuah kereta yang bertanding di pameran autoshow.
Sistem audio kereta ini pula merupakan pelengkap kepada versi autoshow. Kereta autoshow tanpa audio samalah seperti pameran fesyen yang dipadamkan lampu dewan. Malah dalam banyak penjurian dijalankan, audio merupakan penyumbang terbesar dalam liputan markah yang dinilaikan.
Pemain audio cakera padat Pioneer DEH-8350SD telah dipasangkan sebagai pemain utama untuk sistem audio Persona ini. Pemain media ini dibantu pula seunit pre-amp NT Power NT-P10. Manakala dua unit amplifier digunakan; amplifier 4 channel NT-0605 dan amplifier monoblock NT Power NT-1501. Kedua-dua amplifier ini disambungkan untuk sistem yang dihimpunkan di dalam hud kereta ini. Terdiri dari 4 unit mid bass 6” NT Power 6.0BM dan 2 unit horn tweeter. Unit-unit yang dimaksudkan ini telah dipasang dalam perumah di bahagian penutup but dengan seunit monitor TFT LCD yang diletakkan di antara kelompok tersebut.
Kelengkapan seterusnya ialah 2 unit woofer 12” NT-Power NT-12DDD yang dipasangkan dalam kotak kayu serta dibalut dengan PVC berwarna. Errr… oren. Ya. Dominaso warna oren dalam proses pembikinan kereta ini memang sesuatu yang dominan. Woofer ini kemudiannya mengekstrak kuasa yang dibekalkan oleh seunit amplifier monoblok NT Power NT-1501 tadi.
Pembinaan semula kereta-kereta pada kelas ini memakan banyak masa dan belanja. Justeru tidak hairanlah pemiliknya sanggup menghadiri hampir semua pertandingan yang dijalankan untuk mendapat ‘nama’ dan mengaut hadiah. Mungkin kadangkala hadiah bukanlah sesuatu yang diburu kerana prestij nama sering menjadi bualan. Kalau satu masa dulu, kereta-kereta begini hanya dibina oleh kedai-kedai aksesori sebagai kereta demo, pada hari ini ia berkembang menjadi milik individu yang secara tidak langsung membantu menyuntik ekonomi domestik kita.
Sudah sampai masanya pihak kerajaan turun melihat aktiviti begini dan turut menyokong sepenuhnya dengan dana yang tersusun. Bagus sekiranya ada aktiviti tetap dan bermusim kerana saya percaya kesannya terhadap ekonomi dan sosial adalah sangat besar untuk jangkamasa panjang.
* Artikel ini disiarkan dalam majalah Kar HiFi edisi 43
