Garang mengaum, bisa berbisa. Setiap kali memandang Satria, itulah yang pasti terpacul dari mulut penulis. Tambahan pula, tubuh Satria ini solid disalutkan warna biru laut. Secocok sekali dengan jiwa romantik. Gabungan garang dan romantik, menjadikan ia tampak seksi. Bukankah itu yang dimahukan oleh setiap jiwa yang sedang penasaran? Garang dan seksi!
Bunyi bass yang berdentum-dentuman dari Satria ini cukup garang. Bak harimau mengaum hendak menjamu mangsa, cocok dengan citarasa pemiliknya yang mahukan bunyi mantap seperti lagu, boom boom pow!
Kalau di atas jalanraya, anda bisa menjadikan Satria ini sebagai teman hujung minggu. Cukuplah sekadar melihat dari ekor mata, aksesori audio yang disumbatkan ke dalam bonet kereta ini boleh terbeliak dibuatnya. Ditambah pula dengan monitor LCD 42”. Bukan setakat hiburan untuk hawa telinga, malah ada servis cuci-cuci mata. Kalau arwah atuk masih hidup tentu dia akan cakap, “jelas betul, isi lubang hidung pun boleh nampak.”
Mungkin idea pemilik kereta ini, Fahami meletakkan monitor LCD sebesar itu di bahagian belakang dianggap membuang duit. Tambahan pula dengan paduan bunyi woofer yang berlaga dengan LCD ini, mahu tak rosak LCD dibuatnya? Lagipun, siapa pula yang boleh menontonnya? Atau LCD itu diletakkan semata-mata untuk menonjolkan kelainan kereta ini dan memikat juri? Fahami sahaja yang tahu jawapannya.
Fahami telah membelanjakan hampir RM45,000.00 untuk binaan modifikasi Satria ini. Satu jumlah yang amat besar nilainya. Jumlah itu tidak membawa apa-apa makna jika dibandingkan dengan mutu suara yang terhasil menerusi sistem audio Satria ini. Janji bermutu tinggi. Tidak hairanlah demi mencapai bunyi idamannya, Fahami telah memilih pemain utama JVC dan pemain Dvd jenama BGM.
Pemasangan dua pemain utama ini dialirkan menerusi amplifier yang kemudiannya diperhalusi mengikut keperluan tenaga sebelum sampai ke speaker yang ditetapkan. Pemain utama dari jenama JVC ini merupakan dari model KD-SV3305 yang mana mampu memainkan pelbagai jenis fail media kecuali bluetooth. Dengan kelebihan 24-bit Audio DAC, pemain ini mampu menghasilkan suara yang baik dan natural.
Memandangkan tidak mahu membantutkan kecemerlangan yang dibawa oleh pemain utama, Fahami atas dasar keprihatinan terhadap keberterusan kualiti tersebut telah menggunakan pre-amp dari Acoustic, PF-009. Pre-amp ini memberi kelebihan kepada Fahami membesarkan volum, dan juga memilih untuk mendepankan bunyi bass. Setelah itu, bagi memotong frekuensi tinggi dan tepat, sebuah crossover Adams Digital AD-3980 telah digunakan.
Selesai sahaja proses pembesaran isyarat dan pemotongan frekuensi yang tidak diperlukan, barulah isyarat tersebut dialirkan menerusi amplifier sebelum bunyi diterjemahkan oleh barisan speaker. Demi memikul tanggungjawab ini, empat buah amplifier telah digunakan. Dua unit amplifier 4 channel Mohawk MS300.4 dan dua unit amplifier monoblock Mohawk MS500.1.
Dua unit amplifier 4 channel yang turut dibekalkan kuasa tambahan oleh kapasitor Mohawk MACP 3.0. Sebuah unit digunakan untuk memacu 4 unit horn tweeter Mohawk, manakala sebuah unit lagi digunakan untuk memacu 4 unit mid bass 6” Mohawk. Sepertimana sebelumnya, 2 unit amplifier monoblock ini turut dibekalkan kuasa tambahan oleh seunit lagi kapasitor iaitu dari jenama AVA 2.0Farad. Jadi, tiada masalah untuk kedua-dua unit amplifier monoblock ini memacu 2 unit woofer 12” Stellar dan 2 unit woofer 12” Mohawk.
Apabila menyentuh tentang perumah yang dibina khas untuk kesemua jentera, memang sesuai dengan struktur bonet Satria ini. Terdapat baki ruang yang tertinggal. Sukar juga untuk menepis satu soalan yang kerap muncul setiap kali melihat mahligai para peminat audio kereta ini. Kemas dan teratur. Benarkah Fahami terlalu pembersih dan cerewet atau ada tangan si manis yang tolong memastikan Satria ini tampak kemas dan elegan, sentiasa!
* Artikel ini disiarkan dalam majalah Kar HiFi edisi 11
