Kita tidak boleh nafikan bahawa sistem audio aftermarket kenderaan sampai ke zaman suramnya. Perit untuk diterima tetapi bagi peniaga-peniaga yang terlibat dalam industri ini merasa kesan jualan yang tidak berkembang saban tahun. Bisnes menjadi semakin payah bila keadaan ekonomi tidak bagus, harga barang keperluan yang semakin meningkat serta berkurangnya kuasa membeli di kalangan pengguna-pengguna berpendapatan sederhana.
Beban ditambah lagi dengan konsep pengeluaran kereta moden yang kini menghasilkan pemain jenis binadalam (built-in) pada kereta mereka. Satu masa dulu, keluar sahaja kereta dari bilik pameran, benda pertama yang dibuat ialah memasang lapisan tinted cermin, menukar nombor plat dan memasang pemain CD. Tapi bila semuanya dah disediakan pengeluar, nak buat apa lagi?
Sebab itu juga kalau kita lihat kebelakangan ini, banyak kereta lama sahaja yang menerima pengubahsuaian audio yang ekstensif. Kerja penambahbaikan ini pula lebih menjurus kepada sentuhan seni. Kalau dulu pemain utama, amplifier dan speaker merupakan senarai wajib, sekarang pula musim membuat trim, hiasan dalaman dan kerja upholstery yang menyeluruh.
Kunjungan ke pusat aksesori di Petaling Jaya beberapa minggu lalu menemukan kami dengan sebuah Rav4 yang agak unik rekaannya. Dari luar, kenderaan SUV ini telah diwarnakan semula dengan tona oren dan biru membalut jalur bawah. Satu set sport rim 17 inci Work dipasangkan untuk melengkapkan pakej.
Apabila pintu belakang SUV ini dibuka, tersergam indah susunan trim dan audio yang kemas. Kerja menyiapkan projek Rav4 ini mengambil masa hampir 2 bulan dengan 3 orang pakar bekerja 8 jam sehari. Rekaan dan konsep dibuat sendiri dengan menjadikan asas kerusi belakang pemasangan tunggal. Kemudian, lelangit bumbung, pelantar tepi dan kekotak perumah audio dibina untuk memuatkan setiap unit peralatan audio yang dipilih.
Sistem kereta ini bermula dengan seunit pemain DVD tunggal AVH-1450DVD dari Pioneer. Mengekstrak bunyi dan visual kepada dua unit monitor TFT yang dipasangkan pada perehat kepala di kedua-dua kerusi depan dan seunit lagi monitor pelekap siling. Aliran audio pula diproses seunit amplifier 4 channel HCP4 dari Hertz. Amplifier ini bertanggungjawab memacu 4 unit set komponen yang dipasangkan di bahagian kargo dan juga set-up hadapan. Komponen set yang dipilih ialah set Hertz ESK165.5.
Sebuah kotak custom direka di belakang penyandar kerusi belakang. Ia memuatkan seunit woofer 12” Hertz DS300.3 yang diletakkan betul-betul di posisi tengah kawasan ‘hiasan’. Dari jauh, kemasan salutan dan penggunaan lampu LED memberi ilusi peralatan audio yang ekstensif, padahal, ia sekadar sebuah sistem SQ asas yang hampir sesiapa sahaja mampu untuk memilikinya.
Cara pembinaan semula bahagian-bahagian vinyl di belakang ini melibatkan penggunaan bahan yang sama warna. PVC kelabu diguna untuk membuat kotak perspek, lampu LED, pelantar perehat tangan dan penutup tailgate pintu belakang. Untuk menambahkan efek yang lebih menarik, LED dengan corak warna oren ditanam di bahagian dalam perspex, logo pembuat dijadikan hiasan untuk keseluruhan hiasan tadi.
Walaupun Rav4 model pertama ini sudah boleh dianggap ‘tua’ dari segi usia, ia kembali berjiwa muda dengan corak pengubahsuaian yang kemas dan tak keterlaluan. Penggunaan warna, tema dan kemasan yang betul berupaya mengubah sebuah SUV yang bosan menjadi sebuah kenderaan hujung minggu yang seronok dipandu (sambil bergaya ditapak pertandingan audio semestinya!)
