Kereta-kereta kompak hatchback moden hari ini kebanyakannya direka dengan mengambilkira keperluan pengguna wanita. Pihak pemasaran sibuk mengumpul data mencari ciri-ciri yang diperlukan bagi sebuah kereta hatchback kegunaan di bandar. Kita mungkin tidak sedar tapi ciri seperti kelegaan kepala, keluasan pandangan panoramik, cermin sisi yang lebih lebar, pusingan stereng lebih panjang dan bekas simpanan kecil kebanyakannya didedikasi kepada pengguna wanita.Tunggu dulu, ini bukan untuk provokasi perang gender mahu pun seksis. Hanya sekadar berkongsi fakta. Secara tidak langsung ia memperlihatkan, dunia permotoran sentiasa menghargai dan menitikberatkan pengguna golongan wanita yang bilangannya semakin bertambah di jalanraya. Betul tak?
Kereta-kereta seperti Jazz, Myvi dan Yaris adalah beberapa contoh kereta direka agar mudah dikendalikan kaum Hawa yang memang sangat cerewet dalam setiap perincian. Bak kata orang putih, “fussy about every detail!” Cuma di pasaran Malaysia, ia bukan sahaja untuk feminin tetapi sebab harga kereta lain memang mahal. Jadi bila Perodua memperkenalkan Myvi, ia pantas menjadi kereta pilihan rakyat Malaysia secara keseluruhannya. Tidak lagi tertumpu pada pasaran feminin, Myvi sesuai untuk semua golongan.
Myvi milik si gadis cantik dari Johor Bharu ini sebenarnya sangat lama berada dalam simpanan kami. Masalahnya kelmarin, spesifikasinya hilang entah kemana (errr… maaf bos! Boleh terima tak alasan ni?) Bos kejar saya untuk artikel ini sejak dua minggu lepas. Nasib baik semua kerja dah siap.Berbalik semula kepada kereta ni, Perodua Myvi ini bukanlah direka semata-mata untuk sistem audio. Ia diubahsuai secara menyeluruh. Bahagian bodykit, rim, suspensi, dalaman dan juga audio. Kalau hanya melihatkan kereta, tidak siapa menyangka ianya milik seorang gadis. Dibeli sendiri, dibina dan diubahsuai sendiri oleh pemiliknya tanpa sedikitpun pengaruh seorang lelaki! Istimewa bukan? Makan hatilah gamaknya, cik abang!
Memasuki fasa pengubahsuaian pertama, si gadis menghantar kereta ini ke salah sebuah kedai aksesori tanpa sebarang pengetahuan pun. Apa lagi, kena tipu hidup-hidup. Sistem pertamanya tidak bagus langsung. Kecewa dengan kedai aksesori pertama, beliau mendapat nasihat seorang kawan supaya berkunjung ke premis Arashi. Di sinilah pengubahsuaian sebenar bermula. Pada bahagian but belakang dapat dilihat 2 unit woofer 12” Performance PF-124. Ianya dipasangkan dalam kotak khas, dibaluti kulit campuran PVC dengan warna yang susah dijaga; putih. Di sisi woofer tersebut, 2 unit mid bass dan 2 unit tweeter Mohawk. Woofer tadi mendapat bekalan kuasa dari seunit amplifier monoblock Horizon HR-B1000 sementara barisan speaker komponen yang terdiri daripada mid bass dan tweeter Mohawk tadi berkongsi kuasa dari seunit amplifier 4 channel Horizon HR-80.4.
Siap di bahagian but. Kelengkapan di bahagian staging depan disempurnakan 2 unit mid bass Horizon HR-650 yang dipasang pada panel pintu depan dan 2 unit tweeter yang diletakan di dashboard. Tujuan meletakan tweeter di posisi ini adalah untuk mewujudkan staging yang sempurna. Sedap dialunkan ke corong telinga. Kuasa dari speaker ini pula datangnya dari amplifier yang sama memacu speaker komponen belakang, amplifier 4 channel Horizon HR-80.4 tadi.
Secara teknikalnya, sistem ringkas ini mencukupi untuk diintegrasikan bersama pemain buatan Taiwan N-60. Hmm, kenapa Taiwan N-60? Kalau ditukar kepada pemain utama yang menumpukan kualiti pembacaan data secara terperinci, mungkin ‘bunyi’ akhir yang dihasilkan lebih cemerlang.
Jika dilihat dari segi ‘pengolahan’ seni, bahagian dalaman Myvi ini dibongkar 100 peratus. Kesemua bahagian seat dan panel pintu menerima sentuhan sama seperti di bahagian but belakang; dibaluti kulit campuran PVC putih. Lelangit bumbung turut tidak ketinggalan, papan pemuka, lantai dan juga bahagian belakang. Pengubahsuaian tema VIP ini melibatkan pemasangan aksesori wajib seperti dulang minuman, cermin pandang belakang bersama jurai swarovski, kotak tisu serta gelas yang mengilhamkan hidangan mewah. Pastinya datang dari Junction Produce.
Bumper depan dan belakang diganti dengan skirting tepi. Bumper buatan kustom ini mengubah terus rupa Myvi menjadi sebuah makhluk lain. Sebuah spoiler SE dipasangkan di bumbung belakang dan keseluruhan bahagian kereta dikenakan airbrush bertema ‘Final Fantasy’, sesuai dengan imej wanita moden yang agresif.
Kereta ini mungkin agak biasa kalau pemiliknya seorang lelaki. Tetapi jika pengkhususan gender dibuat berdasarkan pengubahsuaian kereta, saya rasa Myvi ini selayaknya dipuji atas kesungguhan seorang gadis mengubahsuai secara serius. Prestasi yang sangat cemerlang!
Di pejabat ini pun ada gadis yang pakai Myvi. Tak teringin ke cik adik oi …
